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Cincuenta y siete años han pasado ya desde que en 1950
- Gran Bretaña (Silverstone)
- Mónaco (Monte Carlo)
- E.E.U.U. (Indianápolis)
- Bélgica (Spa-Francorchamps)
- Francia (Reims)
- Italia (Monza)
- Suiza (Bremgarten)
A lo largo de los años, el número de Grandes Premios (GP´s) ha ido aumentando y los circuitos donde se realizan, a su vez se han ido variando y modificando. Como ejemplo de esto tenemos que Francia ha tenido en sus diferentes participaciones siete circuitos distintos mientras que Mónaco siempre ha realizado su GP en el circuito urbano de Monte Carlo (único de estas características en nuestros días).
El objetivo de nuestra base radica en la recopilación de datos de interés para un aficionado a la fórmula 1. En ella deben aparecer datos relativos a los diferentes mundiales, GP´s, circuitos, especificaciones de los mismos, así como información de los diferentes pilotos, escuderías, coches y patrocinadores.
En lo que a pilotos se refiere se procurará disponer del nombre y apellidos de los mismos, fecha y lugar de nacimiento, peso, altura, debut, además de su foto y a ser posible diseño del casco. Es importante destacar que no todos los pilotos relacionados con la fórmula 1 participan en mundiales activamente, por lo que será necesario recoger que pilotos son oficiales o probadores y cuales de ellos se han retirado.
Todo piloto, pertenece a una escudería por temporada. Pudiendo este a lo largo de su carrera, haber formado parte de varias. Para esto, se deberá tener también datos de las escuderías existentes y saber de estas su nombre, web, fecha de fundación y logotipo.
Toda escudería posee coches (monoplazas) por lo que la información de ellos será de vital importancia en nuestro trabajo. Los datos a recopilar de los mismos serán su denominación y temporada en la que participan, tipo de motor, cilindrada, potencia, chasis, suspensión, amortiguación, transmisión, electrónica, ruedas, frenos, lubricante, combustible y las dimensiones del monoplaza entre las que se encontrarán su longitud, altura, ancho, peso, vía trasera y batalla.
No debemos olvidar que, como en todo deporte, los patrocinadores son muy importantes para la obtención de parte del presupuesto con el que se contará durante los campeonatos o mundiales para el desarrollo de los monoplazas. Por ello, regularemos los diferentes patrocinadores que tengan las escuderías. Teniendo información de su nombre, logotipo, web, temporada en la que patrocinan y en que equipo lo hacen.
Los mundiales como ya adelantábamos en líneas anteriores constan de diferentes Gp´s que varían según la temporada, esto nos lleva a la necesidad de controlar el número de GP´s de los que consta cada mundial. A su vez esto tiene en lógica consecuencia, la regulación simultánea de los grandes premios que han existido y la fecha de los mismos.
Llegados a este punto se hace necesario el análisis de los circuitos que de alguna manera han participado en los mundiales realizados desde 1950. Esta tarea se realizará regulando el nombre del mismo, país, fecha de inauguración, aforo y web.
Cada circuito posee, por temporada un trazado específico del que deberemos saber el número de vueltas a disputar, longitud, número de curvas, cargas aerodinámicas, desgaste de frenos y neumáticos, el agarre, consumo en kg/vuelta, aceleración máxima, máximo tramo de aceleración, número de cambios de marcha y la velocidad máxima a la que se puede ir.
Todos los circuitos tienen curvas y ellas a su vez estas unas especificaciones que dependen del trazado de la temporada. Así que, de las mismas, recogeremos nombre propio si lo poseen, velocidad y marcha a la que se toman además de la fuerza G a la que se ve sometido el piloto.
Por último sólo cabe añadir que de las especificaciones anteriores la base de datos debe garantizar el poder proporcionar la clasificación del mundial de pilotos y constructores así como las diferentes vueltas rápidas de los circuitos incluyendo el tiempo y posición de los pilotos al comenzar y finalizar el gran premio.
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